英德诺曼齿轮油滤芯312518
英德诺曼齿轮油滤芯312518采用不同结构型式、新型“矩阵混合纤维”使介质接触面积面积大，改进了滤除率，提高过滤效果。

英德诺曼油箱滤芯315281
英德诺曼油箱滤芯315281采用不同结构不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性能优；焊接强度高、气流阻力低。

INTERNORMEN滤芯300368
INTERNORMEN滤芯300368采用不同结构不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性能优；焊接强度高、气流阻力低。

英德诺曼滤芯DU1950.25VG.10.B.P.FS.A.S1.AE70.2.5
英德诺曼滤芯DU1950.25VG.10.B.P.FS.A.S1.AE70.2.5由外向内，杂质颗粒被拦截在滤层上，产品采用褶皱设计，增加产品的纳污能力。

齿轮箱润滑油滤芯319435-10VG
齿轮箱润滑油滤芯319435-10VG采用进口深度型滤材，渐变孔径结构，梯度过滤，可最大限度的截获颗粒，提高使用寿命。

英德诺曼过滤器滤芯DU 401.40G
英德诺曼过滤器滤芯DU 401.40G用于液压油站、润滑油站系统的压油过滤，用以滤除系统中污染物，保证系统的正常运行。

INTERNORMEN DNR.6201.10VG.10.B.P.-.FD1.F.-.-.AE
INTERNORMEN DNR.6201.10VG.10.B.P.-.FD1.F.-.-.AE由外向内，杂质颗粒被拦截在滤层上，产品采用褶皱设计，增加产品的纳污能力。

船舶润滑油滤芯01.E631.10VG.16.S1.P
船舶润滑油滤芯01.E631.10VG.16.S1.P采用国外优质玻璃纤维滤材制作，具有纳污容量大，耐腐蚀、耐高温，流体阻力小等特点。

液压耦合器滤芯01.NL630.25G.30.E.P
液压耦合器滤芯01.NL630.25G.30.E.P用于吸油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。

英德诺曼双筒过滤器滤芯DU.2050.40G.10.G.F-FSB
英德诺曼双筒过滤器滤芯DU.2050.40G.10.G.F-FSB适用于HL、HG、HM、HR、HV、HS一般液压、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇等系列液压油泵前入口过滤系统。

英德诺曼DU631.40G.30.S1.P过滤器滤芯
英德诺曼DU631.40G.30.S1.P过滤器滤芯高的过滤比及持久性能保证了滤芯可以在高压差下继续正常工作。

英德诺曼滤芯01NL.250.25G.30.S1.P
英德诺曼滤芯01NL.250.25G.30.S1.P用于液压站、润滑站，稀油站的过滤，主要滤除系统中污染物，保证系统的正常运行。

英德诺曼滤芯300791
在一些大型液压系统中，英德诺曼滤芯300791多采用单独过滤的方法，即用单独的液压泵和过滤器来滤除油箱中的油液，以保护主系统。

齿轮箱油泵滤芯01.NR1000.6VG.10.B.V
在液压系统中，齿轮箱油泵滤芯01.NR1000.6VG.10.B.V用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，使油路保持清洁，尽可能的延长液压系统的使用寿命。

英德诺曼滤芯02.1300R.10VG.30.HC.S.P
英德诺曼滤芯02.1300R.10VG.30.HC.S.P操作中可以导出静电到安全值以下，表示突发性电击相关的例句连续的黑碳形成或淤积油形成都能排除。

INTERNORMEN 332776
INTERNORMEN 332776由外向内，杂质颗粒被拦截在滤层上，产品采用褶皱设计，增加产品的纳污能力。

DNR1005.16VG.10.B.P.FD1.8滤芯
英德诺曼DNR1005.16VG.10.B.P滤芯采用不同结构不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性能优；焊接强度高、气流阻力低。

INTERNORMEN 300206
INTERNORMEN 300206由多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。

INTERNORMEN 310858滤芯
INTERNORMEN 310858滤芯采用不同结构不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性能优；焊接强度高、气流阻力低。

INTERNORMEN 300368
INTERNORMEN 300368多层的过滤结构确保高含污能力与脏污分离能力，质地均匀、耐腐蚀、耐疲劳。